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    3.0T?捷豹F-TYPE?自動版?雙座動力強不強?捷豹F-TYPE購車手冊

    2024-01-09 14:32:05 作者:問答叫獸
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      大家都知道,汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤,這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件,不管是什么價位的車型,在最初設計時就得先把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛捷豹F-TYPE詢底價|查參配)。

      捷豹F-TYPE前臉看上去頗具冷峻的感覺,配合倒梯形格柵,視覺效果很搶眼。

      捷豹F-TYPE車尾呈現出凌厲的設計風格,下面排氣管采用中置雙出的設計,尾燈顯得十分酷炫,車尾動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來較為協調。

      捷豹F-TYPE內飾看起來非常高貴,對稱式中控臺輔以紅色縫線,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

      捷豹F-TYPE配備了3.0T V6機械增壓發動機,發動機最大功率381馬力,峰值扭矩460牛·米,工信部綜合油耗9.1L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,捷豹F-TYPE的車尾采用了棱角分明的設計風格,看起來頗具張力,塑形感不錯。捷豹F-TYPE的車頭比較豪華,看起來較為豪華。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    3.0T?捷豹F-TYPE?自動版?雙座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 V6賽道傳奇版針對動力底盤的看法吧:網友@車迷668說道:“跑車的動力那就更加的不用細說了,只是這款車在城市駕駛簡直就是屈才了,道路擁堵,跑不起來啊。”

    網友@intothewind19說道:“只能說很好開,方向輕重適中,轉向輕盈,過彎側傾不是很嚴重,懸架比較軟。”

    網友@dengkehong說道:“完全是捷豹超過75年運動血統的延續”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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