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    2024-01-10 18:34:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系詢底價(jià)|查參配)。

      寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,和該車定位相符合。此外,該車豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

      寶馬3系三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),沒有過多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。

      寶馬3系中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是10.25英寸,給人一種非常時(shí)尚的感覺,整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。另外,中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

      該車配備了藍(lán)牙/車載電話、電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

      寶馬3系配備可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。

      這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

      看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,寶馬3系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。接下來看下配置,寶馬3系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

    2022款 2.0T?寶馬3系?5座功能強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@ronabeckdona說道:“最方便的就是自動(dòng)泊車功能了,對(duì)于我這種堵車的人來說,這個(gè)功能完全解放了我的左腳,開起來特別輕松,再也不用擔(dān)心堵車了。”

    網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來的寬,這點(diǎn)是真的,拉長(zhǎng)后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn),我覺得買車,看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下,開一下,我的理解是C級(jí)A4,3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L(zhǎng)軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點(diǎn),我覺得還是要說一下,后排的座墊長(zhǎng)度可以,寬度和柔軟和包裹,我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個(gè)大小差不多的面包,一個(gè)顯得蓬松和緊致,C級(jí)的座墊則是明顯的短了,對(duì)大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對(duì)大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞,所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

    網(wǎng)友@wu055說道:“舒適度還是不錯(cuò)的,一米八的身高坐在這里并不覺得有什么壓力,隔音效果很好,在市區(qū)開著車的時(shí)候會(huì)有一些胎噪,但是開著音樂之后,感覺就不是很好了。車子的減震效果也不錯(cuò),沒有顛簸的感覺。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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