長安CS75?2014款 2.0L 手動豪華型 國V空間舒適嗎?長安CS75購車手冊

　　空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現。作為一款指導價11.88萬元的車型，長安CS75（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　長安CS75前臉呈現出簡樸的設計風格，整體看上去非常干凈，加上黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　長安CS75車尾呈現出實在的設計風格，搭配銀色飾條，觀感協調，符合大多數人的審美標準。同時，采用了實在的尾燈設計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　長安CS75內飾給人一種十分端莊的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　長安CS75后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　長安CS75后備廂容積590L，后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　又到了最后的總結環節，長安CS75的內飾采用了較為簡約的造型設計，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。另外，長安CS75搭載了防紫外線玻璃、倒車影像、自動駐車、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長安CS75?2014款 2.0L 手動豪華型 國V空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 手動豪華型 國V針對空間的看法吧：網友@yzwangjian說道：“空調很給力，而且座椅都是比較有包裹性，符合人體工程學的。坐車也不會覺得很累，腿部和腰部的支撐都很好。”

網友@云淡風清說道：“】座椅包裹性不錯，就是減震調的太硬，過減震帶的時候明顯有跳動感，尤其是后排，雖然我沒做過，不過坐過后排的朋友都說跳動明顯。隔音效果不錯，尤其是怠速運轉時，幾乎聽不到發動機的聲音，不過開窗戶超過60邁的時候風燥確實不小。”

網友@臨風120說道：“前排隨便活動，后排隨便坐三個壯漢不覺得擠，放倒后排可以當小面包了，試過幫朋友搬家，一次就把所有的東西都裝完”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）