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外觀 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款中大型車,寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,讓前臉看起來(lái)十分豪華。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,看起來(lái)十分大氣。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)非常精巧,輔以銀色飾條,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,寶馬5系配備了電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。寶馬5系的車尾給人一種非常精致的感覺(jué),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@無(wú)敵三腳貓說(shuō)道:“寶馬的操控不用說(shuō),方向盤(pán)很精準(zhǔn),也很有駕駛的感覺(jué),油門(mén)和剎車的調(diào)校也挺不錯(cuò)的,整體開(kāi)起來(lái)很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@無(wú)敵三腳貓說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),高功率發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更加強(qiáng)大,比525確實(shí)更上一層樓,能買530就買吧?!?/p>
網(wǎng)友@w7445367說(shuō)道:“操控性很好,想打到哪里就打到哪里,在高速上開(kāi)的特別穩(wěn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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