2011款 1.6T 時尚型?標致RCZ動力強嗎?標致RCZ購車手冊
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外觀 | 2011款?標致RCZ外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?標致RCZ內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?標致RCZ動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?標致RCZ配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?標致RCZ空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?標致RCZ細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?標致RCZ排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?標致RCZ配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是標致RCZ(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
標致RCZ車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風格,搶眼的形象讓人印象深刻。
標致RCZ車尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計風格,搭配個性的尾燈,看起來很有力量感。
標致RCZ配備了1.6T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩240牛·米。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,標致RCZ的車尾展現(xiàn)出了個性的視覺效果,這樣的設(shè)計令人印象深刻。標致RCZ的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì),設(shè)計比較激進,能打動不少年輕人。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2011款 1.6T 時尚型?標致RCZ動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6T 時尚型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sunyanjie說道:“發(fā)動機2000轉(zhuǎn)發(fā)力,轉(zhuǎn)速拉升到6000后有明顯衰減,屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。時速120時轉(zhuǎn)速2550,急加速的主要發(fā)力點在時速50之后,一直跑到時速160有些衰減,最高時速跑到230沒問題。1.6T 163P的小排量發(fā)動機在0-100加速表現(xiàn)一般,變速箱有時會混淆駕駛員的意圖。”
網(wǎng)友@startw說道:“還算行,1.6T,加速杠杠的,超車很自如,推背感很短暫因為這車很穩(wěn),穩(wěn)到你都感覺不到速度,實際上已經(jīng)跑起來了,測試的是8.8秒0-100公里加速,我自己反復測試0-100加速,車上還載了個大漢,專業(yè)APP測試的是0-100加速 7.4秒綜合成績,難道我有賽車手的潛質(zhì)?”
網(wǎng)友@阿輝佬說道:“還算行,1.6T,加速杠杠的,超車很自如,推背感很短暫因為這車很穩(wěn),穩(wěn)到你都感覺不到速度,實際上已經(jīng)跑起來了,測試的是8.8秒0-100公里加速,我自己反復測試0-100加速,車上還載了個大漢,專業(yè)APP測試的是0-100加速 7.4秒綜合成績,難道我有賽車手的潛質(zhì)?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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