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    2024-01-15 12:22:05 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款名爵EZS純電動(dòng)詢底價(jià)|查參配)。

      名爵EZS純電動(dòng)車頭造型比較優(yōu)雅,中網(wǎng)運(yùn)用了繁星式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,給人一種簡潔之美。

      名爵EZS純電動(dòng)車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合實(shí)在的尾燈,整體造型看起來非常舒展。

      名爵EZS純電動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

      名爵EZS純電動(dòng)搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率150馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米,工信部純電續(xù)航里程335KM。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

      又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),名爵EZS純電動(dòng)的內(nèi)飾造型走了素雅路線,在視覺效果上相當(dāng)耐看。同時(shí),名爵EZS純電動(dòng)搭載了自動(dòng)駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、陡坡緩降、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

    2019款 E-Lite?名爵EZS純電動(dòng)動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E-Lite針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@suteng_1說道:“作為一個(gè)女司機(jī),我不太了解 EZS是什么感覺,但是我知道 EZS開起來很舒服,我朋友開了一輛高爾夫,我開過一兩次車,方向盤很沉,但是 EZS的方向盤很輕,我一只手就能開車。而且倒車影像非常的清晰,再加上倒車?yán)走_(dá)的反應(yīng)能力,每次在地下停車場倒車的時(shí)候,我都不用看后視鏡,只需要倒車影像和倒車?yán)走_(dá)就可以完成倒車,有了這兩樣?xùn)|西,我就安全多了。”

    網(wǎng)友@bzfwt說道:“輕盈的方向,輕而易舉的駕駛,制動(dòng)力回收是一個(gè)不錯(cuò)的功能,我一般都會(huì)開到三檔,基本上都是單腳控制速度,而且續(xù)航時(shí)間的衰減也會(huì)變慢。”

    網(wǎng)友@A9789說道:“我覺得 EZS的操控感并沒有我想象中的那么好,銷售人員一直在介紹 EZS的運(yùn)動(dòng)感,我覺得 EZS雖然是 SUV,但是畢竟是小型 SUV,開起來應(yīng)該會(huì)很舒服。這輛車的重心稍微高了一些,過彎的時(shí)候也不敢開太快。當(dāng)然 EZS的操控性比起同級(jí)別的車要好很多,而且方向盤也非常精準(zhǔn)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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