寶馬6系GT?2020款 630i 豪華設計套裝底盤怎么樣?寶馬6系GT購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款指導價58.39萬元的車型，寶馬6系GT（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬6系GT車頭看起來頗具端莊的感覺，加上直瀑式中網，穩重中透著大方。

　　寶馬6系GT車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬6系GT內飾看上去頗具高貴的感覺，并采用了銀色飾條進行修飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬6系GT配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，寶馬6系GT后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。功能配置方面，寶馬6系GT標配了GPS導航系統、360度全景影像、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、電動后備廂、疲勞駕駛提示、車聯網等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬6系GT?2020款 630i 豪華設計套裝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 630i 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@anycall908說道：“寶馬的主攻方向是操控，目前還算滿意。”

網友@conn15說道：“五米以上的車，除非是 M系列。就像開船一樣。如果是6系，那就不用考慮操控性了。舒服才是最重要的。”

網友@xfyzq說道：“方向盤輕盈適中，平時沒怎么開過車，開過朋友的 e級，開過老爸的a6，在操控和動力上，都是碾壓式的，上手簡單，一開始還有點不習慣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）