悍途?2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸配置高嗎?悍途購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?悍途外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?悍途內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?悍途動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?悍途配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?悍途空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?悍途細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?悍途排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?悍途配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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實(shí)際上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí),當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款悍途(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為14.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
悍途內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較柔和,雖不華麗,但十分耐看。
悍途方向盤采用了真皮材質(zhì),給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。
悍途中控屏尺寸為10.4英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話。
這款車配備了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。
這款車配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),悍途的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。后排座椅方面,悍途后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
悍途?2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 商用版 柴油 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)軸針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@red22說道:“最開始的時(shí)候,預(yù)算是13塊,后來越看越貴,最后還是選擇了悍途,覺得性價(jià)比很高,又給了六年的保修期。該有的配置一應(yīng)俱全,輪胎和輪轂都改裝過了。”
網(wǎng)友@koiu1說道:“跟普通越野車沒什么區(qū)別,過減速帶的時(shí)候,不需要減速,兩次撞擊,一點(diǎn)都不顛簸,輪胎厚實(shí),濾震小!沒有重載,也不知道載貨后的舒適度如何”
網(wǎng)友@xdxx44AA說道:“減震效果很差,尤其是后排,每小時(shí)三十公里的減速帶都能跳起來。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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