2013款 2.0L?海馬S7?自動版動力強嗎?海馬S7購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型SUV，海馬S7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　海馬S7前臉呈現出簡明的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　海馬S7車尾呈現出簡單的設計風格，加上樸實的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　海馬S7內飾看上去頗具端莊的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　海馬S7配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，海馬S7標配了定速巡航、倒車影像、胎壓報警等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。海馬S7的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 2.0L?海馬S7?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動兩驅智享版針對動力底盤的看法吧：網友@Andy說道：“動力偏弱，提速有緩慢。”

網友@dfgusdgjgj說道：“我是特別追求動力的人。特意等7500公里換完半合成機油后再來寫口碑。說實話，真的蠻弱，也許海馬為了省油，給這臺2.0機器調校得真的太保守了，基本上相當于是比較老的那種1.5升轎車的動力水平。我在前公司經常開上一代豐田RAV4的2.0 4AT，那車起步很輕快，80km/h之前都輕而易舉，100km/h到120km/h也輕描淡寫，S7高速上100升到120真是急死個人，這時油門踏板也是很沉，幾乎踩不下去了都。人家RAV4可是自動擋呢，S7還是手動擋，兩者功率一樣，扭矩RAV4比S7只大了11牛米，我覺得也不至于有這么明顯的差別，雖然兩車價格差了好多萬，但都是很成熟的發動機啊（S7的發動機原型其實就是老馬自達6的發動機），看來海馬發動機研發團隊的調校功力還是需要精進。”

網友@dftea112說道：“動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現：動力十足，油耗合理，就是沒有導航，其他的沒有什么了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）