2017款 1.4T 雙離合炫鋒版?科魯茲底盤怎么樣?科魯茲購車手冊

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是科魯茲（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　科魯茲車頭呈現(xiàn)出古典的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　科魯茲車尾顯得頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　科魯茲內(nèi)飾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　科魯茲配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架+瓦特連桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，科魯茲的車頭在設計上非常簡約，沿用了家族式的設計。同時，科魯茲標配了上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、倒車影像等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 1.4T 雙離合炫鋒版?科魯茲底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4T 雙離合炫鋒版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@YYY說道：“向盤虛位不明顯，剎車線性感很好，一點就有。底盤在過彎的時候整體性好，不會感覺到松散，特別適合重慶立交橋多彎路多的地方。”

網(wǎng)友@mb48293837說道：“這款車主打是運動型轎車，操控也應該比較偏向運動調(diào)教，自動擋開起來省心省力，春節(jié)長假期間跑過一次高速，跑到120KM的速度感覺方向盤也非常的穩(wěn)，在車子剛起步時反而特別輕，另外方向盤的指向性也比較精準。”

網(wǎng)友@點擊打開說道：“指向性特別好，再加上電動助力，老婆開車的時候也覺得轉(zhuǎn)向特別的輕松，沒有什么壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）