寶馬M5?自動版動力好嗎?寶馬M5購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。如果你正在關注寶馬M5（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬M5車頭呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　寶馬M5車尾呈現出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　寶馬M5內飾看上去頗具精美的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬M5配備4.4T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗10.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，寶馬M5標配了溫度分區控制、自動泊車入位、無鑰匙啟動系統、自動駐車、可變轉向比、發動機啟停技術、自動空調、電動后備廂、全速域自適應巡航、上坡輔助等配置。寶馬M5的車頭展現出了大氣的視覺效果，看起來較為穩重。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬M5?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 M5 雷霆版針對動力底盤的看法吧：網友@samuel_chelsie說道：“兩個字‘暴力’，一般公路行駛用舒適模式開很安靜，也很舒服，當你熱血涌動想狠踩油門時，按下M1或者更高一級的M2，你會發現你的愛車瞬間變成了一頭猛獸，穿著西裝的野獸，比喻的恰到好處。”

網友@wangxili631說道：“整體操控還是很滿意的，雖然車子比較大，開起來完全感覺不到這是一臺四門車身接近5米的轎車，而更像一臺緊湊的小跑車”

網友@春天落葉dk說道：“560匹后驅，那動力可想而知，即使不是在M模式下，那提速超車和高速過彎也毫無壓力，完全在掌控之中，如果是超級M模式下，感覺完全是另外一輛車，油門靈敏度，發動機反應和嘶吼聲給人振奮的刺激”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）