2018款 2.0T?雷克薩斯RC動力強不強?雷克薩斯RC購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是雷克薩斯RC（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯RC車頭呈現出孔武有力的設計風格，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。

　　雷克薩斯RC車尾顯得十分前衛，尾燈呈現出冷酷的設計風格，看著非常個性前衛，點亮后辨識度也很不錯。

　　雷克薩斯RC配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿和獨立多連桿式懸架帶橫向穩定桿。

　　最后來做個總結，雷克薩斯RC的車尾采用犀利的造型設計，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協調。雷克薩斯RC的車頭比較個性，辨識度較高，讓人眼前一亮。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 2.0T?雷克薩斯RC動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 300 鋒尚版針對動力底盤的看法吧：網友@kaoan0208說道：“動力絕對的強，考慮輪胎，不想太快把輪胎玩壞”

網友@蓋世英雄說道：“方向盤手感很好，路感超贊，高速轉彎沒側傾，開起來很帶勁。”

網友@讓我靠近1點點說道：“目前開下來操控和舒適兼顧得最好的一輛車，指向很準，響應快，過彎順滑，支撐很不錯，車身很緊，剛性相當不錯，底盤緊而不硬，韌而不顛”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）