2019款 自動版?寶馬7系?5座底盤扎實嗎?寶馬7系購車手冊

　　隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款大型車，寶馬7系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配雙腎式格柵，讓車頭造型非常精巧。

　　寶馬7系車尾給人一種十分高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬7系內飾造型較為高貴，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬7系的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。寶馬7系的車尾給人一種很豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 自動版?寶馬7系?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 740Li 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@andivip550說道：“得益于車架上的碳纖維內核，7系的操控感覺和寶馬5系差不多，并沒有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長度，根本不會注意到這是一輛超過5米的 D級大車；”

網友@qysgjj說道：“這輛車的操控還算不錯，轉向清晰，方向也很準確，在高速和國道上跑起來很舒服，不過我還是不太習慣，以前開的是 CRV，現(xiàn)在換了這輛車，感覺就不太方便了。”

網友@qysgjj說道：“車子的動力還是不錯的，加速能力也不錯，740的動力確實不錯，變速箱和發(fā)動機配合的非常好，加速的時候反應非常快，不會有任何的頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）