2021款 馬自達3 昂克賽拉?2.0L動力好嗎?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉呈現出新潮的設計風格，看起來更加有活力，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾呈現出靈動的設計風格，配合銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了素雅的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾呈現出平和的設計風格，采用了銀色飾條裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，馬自達3 昂克賽拉的車尾展現出了年輕的視覺效果，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。馬自達3 昂克賽拉的內飾在設計上非常素雅，很符合該車氣質。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 馬自達3 昂克賽拉?2.0L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動質尊版針對動力底盤的看法吧：網友@BOKDEEE8說道：“這車的操控表現上面我也沒什么特別要說明的，其他車型該有的，他都具備，并且他的方向盤上面的按鍵比較方便，并且整個的操作版布局比較簡約大方，操作起來也是清晰明了，也降低了一些我的駕駛難度。”

網友@lsc008說道：“我不想說方向盤精準這種話，因為絕對的精準并不一定適合代步，比如嘉年華，確實精準，和卡丁車一樣，路面反饋太好了，然后速度一快開車適合就會很緊張。相對的，英朗就有一定的框量，高速時候不累，但是平時沒有那么賊。馬自達……處于二者之間吧。馬自達總很中二地說自己“人馬一體”，而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快，不一定很猛，但是一定要很聽話，想快就快，想慢就慢，可以閑庭信步也可以策馬奔騰，而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬。☆ 車道保持輔助系統:車道保持輔助建議關閉，有些影響駕駛，偏離警告倒是可以開著。”

網友@浙F5812F說道：“動力方面很不錯，加速提速的時候明顯的感覺到推背感，2.0的動力確實非常足，而且發動機的噪音也比較小，日常加速動力開起來還是很強勁的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）