MINI ?2018款 1.5T COOPER SEVEN紀念版 五門版底盤怎么樣?MINI 購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI前臉呈現出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　MINI車尾顯得頗具靈動的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　MINI內飾風格走了酷炫路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI配備1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，MINI 的前臉風格走了運動路線，看起來比較動感。MINI 的車側展現出了流暢的視覺效果，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

MINI ?2018款 1.5T COOPER SEVEN紀念版 五門版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T COOPER SEVEN紀念版 五門版針對動力底盤的看法吧：網友@不懂幽默說道：“動力表現的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區開，需要不了多大的動力，沒問題”

網友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

網友@liangbin021說道：“操控挺好的，方向盤的手感還不錯，只不過轉向還是偏硬的，但是精準度還是挺不錯的，我覺得開起來還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）