2011款 自由客?5座內飾好看嗎?自由客購車手冊

　　對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款自由客（詢底價|查參配）的實力如何。

　　自由客內飾風格看起來比較動感，整體的造型設計十分動感。

　　自由客方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　自由客儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，自由客還配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，自由客的大燈遠近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。自由客的車頭展現出了運動的視覺效果，運動感十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 自由客?5座內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 運動升級版針對內飾的看法吧：網友@高大炮說道：“操控和舒適永遠是對立面，這車減震比其他同級別suv硬點兒，具體感覺上就是有彈性。拐彎的時候重心轉移的沒有crv之類的明顯，但換來的可能就是顛簸路面后排乘客稍微不是那么沙發。噪音控制：市區行駛隔音還是說得過去的，但這方頭方腦的造型，高速上風噪就要比轎車吵了。一百公里可以正常交談，一百二時候得稍微提點兒嗓門兒。再高沒來過。空調：空調得表揚，夏天制冷不用說，冬天暖風上的很快。打著車走個一輛公里暖風就出來了。”

網友@mb47193105說道：“內飾味道大，買了5年多一直有，只是現在味道沒那么濃了。”

網友@豆子郭說道：“一般，做工沒日系車精細，能接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）