江淮iEV6E?2019款 自動版動力怎么樣?江淮iEV6E購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。作為一款小型車，江淮iEV6E（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　江淮iEV6E前臉呈現出簡單的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　江淮iEV6E車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現出簡約的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　江淮iEV6E內飾整體較為素凈，看著相當干凈清爽。

　　江淮iEV6E搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩165牛·米，工信部純電續航里程310KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，江淮iEV6E的車側看起來十分小巧，靈活的造型使其看起來精致無比。江淮iEV6E的車頭簡約十足，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

江淮iEV6E?2019款 自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型精裝版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47971441說道：“談不上什么舒適性，能為我遮風擋雨就可以了，對我來說對小六的要求就這么多，然后加一條，電動車安靜度真的比油車高了一個檔次?！?/p>

網友@mb47573535說道：“一般在路上用運動模式，加速還行，爬坡略吃力，空調還沒開過，這里現在天氣不算很冷，E模式的話續航會長一些，沒有用過L模式，除非電量實在焦慮不夠的情況下?！?/p>

網友@mb47781666說道：“一點就有，無論是在LES上，起步真的很快，感覺比油車的2.0排量更快一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）