科沃茲?1.0T空間舒適嗎?科沃茲購車手冊

　　緊湊型車一直被大家所喜愛，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛科沃茲（詢底價|查參配）。

　　科沃茲車頭顯得十分過時，格柵運用分層式的設計，視覺效果很搶眼。

　　科沃茲車尾給人一種十分穩重的感覺，尾燈呈現出樸實的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。同時，這款車排氣管采用了隱藏式的設計。

　　科沃茲內飾呈現出干練的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。同時，該車精簡的內飾還采用了銀色飾條裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　科沃茲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　科沃茲后備廂空間的表現比較不錯，開口大小符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，科沃茲的車頭造型十分流暢，延續了家族式的設計語言。后排座椅方面，科沃茲后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

科沃茲?1.0T空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 325T 自動欣悅版針對空間的看法吧：網友@uyhoiujpdohs說道：“后扭力梁懸架，但是很整齊，很有格調，很有格調，小坑洼也處理的很好！”

網友@skytreeabc說道：“特別想夸贊它座椅的這種乘坐感受，坐在車上的時候會覺得車子比較厚實，也比較寬大，沒有什么太異樣的感覺，開車時間長了也還挺舒服的。”

網友@dl8089說道：“座椅設計的非常全面，而且超級舒服，首先軟硬程度非常適中，我特別喜歡這樣的柔軟度，不是特別的軟，也不是特別的硬，所以就算是長途駕駛的話，也不容易產生疲勞感，像前段時間送我女兒去上學，大概有三個小時的路上，我就是一個人去的，中途沒有任何疲憊感，而且座椅的包裹性也很好，弧度都非常的貼合，我很喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）