2020款 馬自達(dá)CX-30?2.0L底盤(pán)扎實(shí)嗎?馬自達(dá)CX-30購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是馬自達(dá)CX-30（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)CX-30車頭采用流暢優(yōu)雅的線條，顯得十分青春，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　馬自達(dá)CX-30車尾給人一種十分青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。同時(shí)，該車排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體造型可圈可點(diǎn)。馬自達(dá)CX-30的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 馬自達(dá)CX-30?2.0L底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@海說(shuō)道：“動(dòng)力足夠用，跑高速不多，一般市內(nèi)用，停車，啟動(dòng)，都很方便，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，室內(nèi)不算太靜音。”

網(wǎng)友@我愛(ài)我嘉說(shuō)道：“它的動(dòng)力的確很強(qiáng)悍，試駕的時(shí)候就被提速的速度征服了，起步穩(wěn)，而且在爬坡的時(shí)候也不會(huì)吃力！”

網(wǎng)友@tad77說(shuō)道：“整體比較滿意。方向盤(pán)以及油門、比較輕盈，方向指向性也很準(zhǔn)，回中力較大，需要適應(yīng)，比較容易上手”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）