2020款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX底盤怎么樣?阿斯頓·馬丁DBX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?阿斯頓·馬丁DBX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于價(jià)格上百萬(wàn)的車型,你最大的印象是什么?是拉風(fēng)的造型,精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差,不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服,才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。作為一款中大型SUV,阿斯頓·馬丁DBX(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
阿斯頓·馬丁DBX車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
阿斯頓·馬丁DBX車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精細(xì)的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
阿斯頓·馬丁DBX配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力,峰值扭矩700牛·米。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),阿斯頓·馬丁DBX的車頭精致十足,整體略顯高級(jí),很有層次感。配置方面,阿斯頓·馬丁DBX標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarPlay、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降等配置,配置表現(xiàn)沒得說(shuō),大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 4.0T V8?阿斯頓·馬丁DBX底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 4.0T V8針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@a7497112說(shuō)道:“我還是一個(gè)駕駛新手,對(duì)車子動(dòng)力要求不算高,只要安全指數(shù)夠高就行了,車子慢一點(diǎn)沒有關(guān)系!”
網(wǎng)友@fdsffdsvvds說(shuō)道:“動(dòng)力很充沛,基本上隨踩隨有,加速很平順,S模式下簡(jiǎn)直是暴君,加速太刺激。加速表現(xiàn):新的雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很喜人,個(gè)人已經(jīng)相當(dāng)滿意動(dòng)力平順性:低檔位時(shí)稍有頓挫,正常路況下表現(xiàn)讓人滿意,正常加速是很平順的,升檔幾乎沒有什么頓挫跑高速:高速駕駛比城市駕駛爽多了,動(dòng)力充沛,加上變向精準(zhǔn),超車異常輕松。橫向?qū)Ρ龋弘m然同級(jí)別數(shù)據(jù)上不如牛馬,但是舒適度個(gè)人認(rèn)為完勝”
網(wǎng)友@宇華達(dá)說(shuō)道:“這輛車動(dòng)力夠強(qiáng),出門的時(shí)候感覺很輕快,不管是超車還是爬坡都沒有什么問(wèn)題,起步也挺穩(wěn)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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