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    2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V?翼虎底盤扎實嗎?翼虎購車手冊

    2024-02-20 09:56:29 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注翼虎詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      翼虎車頭呈現出動感的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

      翼虎車尾呈現出平滑的設計風格,配合年輕的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

      翼虎內飾設計非常酷炫,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

      翼虎配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率181馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

      該車匹配6擋自動變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,翼虎的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。接下來看下配置,翼虎配備了胎壓報警、主動閉合式進氣格柵、倒車影像、前排側氣囊、藍牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V?翼虎底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@luomeng111說道:“操控性還行,跟福克斯差不多,唯一的區別就是車身高度沒有福克斯那么高。”

    網友@ryukaihou說道:“這車加速又穩,早上上班的時候,工業區里的車不多,一般都是80,稍微高一點就是100,一點感覺都沒有。”

    網友@YCWCF1說道:“坐的越高,開的越舒服,方向盤越重,轉向角度也越準。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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