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    2024-02-20 09:47:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來(lái)越少了。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn),這樣才能保證產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款中型SUV,騰勢(shì)X詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

      騰勢(shì)X車頭看上去十分新潮,小尺寸格柵飾以鍍鉻飾條,整體看起來(lái)非常年輕。

      這款車車身尺寸4890/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

      這款車采用了運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20。

      騰勢(shì)X內(nèi)飾整體非常低調(diào),對(duì)稱式中控臺(tái)沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

      騰勢(shì)X第二排空間充裕,第三排比較狹窄,勉強(qiáng)可以短途乘坐。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

      騰勢(shì)X搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81Km。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,騰勢(shì)X的車頭風(fēng)格走了年輕路線,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。騰勢(shì)X的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

    2020款 PHEV 經(jīng)典版?騰勢(shì)X油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 PHEV 經(jīng)典版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@mchsly說(shuō)道:“買車時(shí)沒(méi)有給我理想的優(yōu)惠幅度,但是出于對(duì)車子的認(rèn)可程度還是比較高的。主要是外觀、空間和內(nèi)部舒適性讓我下定決心買下這輛車,節(jié)能效果還算滿意。”

    網(wǎng)友@hzyhzq說(shuō)道:“混合動(dòng)力充電非常省油。無(wú)電時(shí),市區(qū)平均油耗約為12”

    網(wǎng)友@kittymiaomiao說(shuō)道:“冬季坐標(biāo)長(zhǎng)春,目前11月12月份電里程減少近30,以后降溫可能會(huì)更少吧,目前家裝和公司都是地下車位;”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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