凱美瑞?2019款 2.5Q 旗艦版 國V動力怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞前臉呈現出炫酷的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　凱美瑞車尾呈現出青春的設計風格，搭配新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　凱美瑞內飾顯得非常炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱美瑞的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。凱美瑞的內飾采用了較為運動的造型設計，整體造型可圈可點。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凱美瑞?2019款 2.5Q 旗艦版 國V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5Q 旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@mb50938721說道：“起步偏肉，不過新車也不怎么舍得踩油門，換擋有明顯頓挫感，不過在接受范圍內。整體車子給人感覺很穩，尤其是轉彎，特別舒適。”

網友@cs6168245說道：“完全是豐田的操縱風格：略帶模糊的轉向，有一點的虛偽，但是轉向比例控制的很好，不會給人無法操縱的感受，但是又無法達到人車合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應，后期會好很多。總體是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉彎，安全到達目的地可能是豐田給大家的保證。”

網友@wangpinjun說道：“它的配置還不錯，與騰訊合作，搭載了一些騰訊的軟件產品，用起來還是很不錯的。其他的功能，如車道偏離報警、自適應巡航等自然也都有，高速上還是比較省心的。它有三種駕駛模式，運動模式下動力顯得更強，油門踩下去隨著發動機聲音的增加，車速提升非常快，伴隨著聲浪，推背感很足，開起來非常爽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）