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    MINI ?1.5T?自動版底盤高嗎?MINI 購車手冊

    2024-02-21 09:29:09 作者:問答叫獸
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      縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款小型車,MINI詢底價|查參配) 的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      MINI前臉呈現出新潮的設計風格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

      MINI車尾呈現出運動的設計風格,配合年輕的尾燈,運動感十足。

      MINI內飾呈現出新潮的設計風格,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      MINI配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

      這款車匹配7擋雙離合變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,MINI 的車尾看起來頗具流暢的感覺,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。MINI 的車側彰顯了運動的氣質,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    MINI ?1.5T?自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T COOPER 賽車手針對動力底盤的看法吧:網友@axx10說道:“方向盤指向性好,靈巧,卡丁車底盤。高速長時間開車其實真的不累,腰也不疼。倒是市區有的路況沒高速好,堵車的話走走停停跑不起來開著反而不舒服。”

    網友@zjy007說道:“雖然我挺喜歡開快車的,但是市區的道路條件有限,也不可能開得很快。等紅綠燈的時候,我就發現的這車的起步很快,能遠遠地把其他車子甩在后面。”

    網友@魯車行說道:“車子的尺寸不大,所以操控起來是特別靈活的。無論是轉向還是停車,亦或是超車,整個駕駛過程操縱起來都特別的順手。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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