寶馬X6?2011款 xDrive50i底盤好嗎?寶馬X6購車手冊

　　價格在百萬以上的車型中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X6（詢底價|查參配）。

　　寶馬X6前臉呈現出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬X6車尾呈現出精細的設計風格，搭配精巧的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬X6內飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X6配備4.4T V8發動機，發動機最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗13.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后整體鋁質后橋的組合。

　　又到了最后的總結環節，寶馬X6的內飾大氣十足，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。寶馬X6的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬X6?2011款 xDrive50i底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive50i針對動力底盤的看法吧：網友@pl12說道：“動力是足夠了，但也僅僅是夠用而已，2.0 t完全夠用，給人一種推背感。”

網友@xiaochi666說道：“轉向特別輕，和奔馳普通轎車相比，但感受不到虛位，但轉向半徑較大；路感出色，方向盤和座椅能清楚感知路面情況的細微變化；”

網友@上海新凱越團購說道：“沒什么操控可言，方向盤偏重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）