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    自動版?英菲尼迪QX30動力強嗎?英菲尼迪QX30購車手冊

    2024-02-20 18:47:04 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是英菲尼迪QX30詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      英菲尼迪QX30車頭呈現出新潮的設計風格,給人一種年輕有活力的感覺。

      英菲尼迪QX30車尾呈現出新潮的設計風格,搭配簡約的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

      英菲尼迪QX30內飾顯得頗具樸素的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

      英菲尼迪QX30配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      這款車匹配7擋雙離合變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,接下來看下配置,英菲尼迪QX30配備了發動機啟停技術、牽引力控制、胎壓顯示、360度全景影像、前排頭部氣囊、定速巡航、自動駐車、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排,英菲尼迪QX30后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    自動版?英菲尼迪QX30動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅運動版針對動力底盤的看法吧:網友@益涵蓄說道:“低扭一般,有點肉 。渦輪介入還好,動力一下就來了”

    網友@肥奇偉說道:“轉向清晰,指向精準,極速過彎不會有很強烈的偏離感。”

    網友@mall520說道:“加速可以,肯給油,超車還是滿意的,基本給油就能體驗到加速感”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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