太原蔚來汽車?蔚來ET7最多讓1.26萬元?最新報價
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蔚來ET7車頭呈現出精細的設計風格,同時封閉式中網采用了鍍鉻飾條修飾,整體略顯高級,很有層次感。
這款車尺寸5101/1987/1509mm,軸距3060mm,車側給人一種十分高貴的感覺,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。
蔚來ET7內飾呈現出高貴的設計風格,飾以銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
蔚來ET7搭載了一套純電動動力系統,配備了前永磁/同步、后交流/異步電動機,電動機總功率653馬力,電動機總扭矩850牛·米,工信部純電續航里程700Km。
蔚來ET7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@djdjoeffdo3932說道:“最滿意的是這車子的造型和耗電水準了,可以那么時髦的車子飛馳在任何一個路況上,讓我有著十足的面子,而且它的續航能力還不錯呢,百公里才十四個多千瓦時,用起來比較安心,純電車子還環保節能,開車就應該找這樣的款。”
網友@yejunior說道:“老款866一直飽受詬病的底盤問題、座椅問題、電門問題、剎車問題、電耗問題都得到了很好的解決,至少對得起50萬的價位了。音響、隔音、動力都比老款車更上了一個臺階。空間上表現也不錯,并沒有網上說的因為兼容換電導致空間過小,后排坐姿難受的問題。車內空間表現非常棒,后排腿部空間很大,坐著非常舒適,高度沒有問題,1米7正常坐姿距離頂部還有近2拳,估計1米8以上會有點難受吧。后備箱確實是小了一些,但還是可以接受的。總體來說,ET7屬于六邊形戰士,試駕過之后感覺蔚來確實把所有車主的反饋都聽進去了,改進的非常徹底,進步很快。”
網友@wt_tony2010說道:“空間上其實可以和寶馬7系相提并論,唯一的缺點就是身高185以上的人,后排會顯得有些擁擠。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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