蔚來(lái)et7用了什么懸架

蔚來(lái) ET7 采用了電動(dòng)四驅(qū)懸架方面為前五連桿、后多連桿獨(dú)立懸架并且全系搭載了空氣懸架。

前五連桿獨(dú)立懸架能夠提供更好的操控穩(wěn)定性和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向性能讓車輛在行駛過(guò)程中更靈活適應(yīng)各種路況。

后多連桿獨(dú)立懸架則能有效提升后排乘坐的舒適性減少顛簸感。

空氣懸架是蔚來(lái) ET7 懸架的一大亮點(diǎn)它具有很多優(yōu)勢(shì)。在駕駛時(shí)車輛底盤(pán)過(guò)高會(huì)使重心偏高穩(wěn)定性和減震變差轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重底盤(pán)過(guò)低則通過(guò)性差容易刮底。

而空氣懸架能提供理想的全行程彈性曲線可根據(jù)需求自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)高度適應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景比如在高速行駛時(shí)降低車身提高穩(wěn)定性在通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)升高車身增強(qiáng)通過(guò)性。

有了這樣的懸架配置蔚來(lái) ET7 的駕乘體驗(yàn)相當(dāng)出色不僅能與同價(jià)位的燃油車競(jìng)爭(zhēng)甚至能媲美一些豪華旗艦轎車。