奔馳S級(jí)新能源?奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 尊貴型動(dòng)力好嗎?奔馳S級(jí)新能源購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-27 11:49:36 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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內(nèi)飾	2010款?奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
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　　如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無(wú)論是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都可以找到適合自己的車型。雖說(shuō)這些車型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。如果你正在關(guān)注奔馳S級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳S級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　奔馳S級(jí)新能源車尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳S級(jí)新能源配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，奔馳S級(jí)新能源標(biāo)配了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳S級(jí)新能源的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳S級(jí)新能源?奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 尊貴型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@gtrhi7jhj說(shuō)道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開(kāi)。并且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不容易疲勞駕駛。”

網(wǎng)友@fancz2010說(shuō)道：“油門(mén)要深踩一些這車的提速才比較猛一點(diǎn)，平時(shí)不暴力開(kāi)的話，以舒適為主”

網(wǎng)友@mark_long說(shuō)道：“不知道是不是該大保了，急加速有一秒遲滯然后才爆發(fā)，以前沒(méi)有這么明顯。車子大，平時(shí)動(dòng)力夠用，跑山路車多時(shí)，加速超車有時(shí)動(dòng)力不夠靈活”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）