途岳?2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ動力強嗎?途岳購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途岳（詢底價|查參配）。

　　途岳車頭采用了協(xié)調(diào)的線條，看上去非常靈動，配合雙幅式中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　途岳車尾看上去十分青春，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　途岳內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，途岳搭載了發(fā)動機啟停技術(shù)、單色車內(nèi)氛圍燈、自動駐車、上坡輔助等配置。途岳的內(nèi)飾十分運動，和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途岳?2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@july0227說道：“買車的時候我也是試駕了這臺車子，當(dāng)時試駕給我最大的印象就是看起來很穩(wěn)定，車速開的快的時候它的方向盤也沒有那種抖動感，還有這款車的動力輸出性也是不錯的，油門踩下去它的提速挺快的。”

網(wǎng)友@333S6說道：“這輛車在加速和換擋的時候還是很平順的，就是它的動力比較肉，尤其是在上坡的時候，油門需要踩到底，總給我一種上坡很吃力的感覺，但是在開空調(diào)的時候，沒有明顯的感覺到動力不足，還是能滿足我的日常需要的。”

網(wǎng)友@liangfengfen說道：“這款車的操控起來還是很輕松的，基本的功能按鍵都是按照人體的一個順手度去布置的。動力感覺還是可以的，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機起步平穩(wěn)，加速反應(yīng)快，只要舍得給油，動力就源源不斷的供給了。座椅的舒適性還行，就是降噪隔音效果有點差，平時在市區(qū)跑沒啥感覺，偶爾跑下高速，感覺門有縫隙一樣，胎噪風(fēng)噪一起來，耳朵有點難受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）