2015款 自動版?海馬S7?5座內飾材料怎么樣?海馬S7購車手冊

　　不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天介紹的這款海馬S7（詢底價|查參配），指導價為14.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　海馬S7內飾給人一種十分整潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　海馬S7方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　海馬S7儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　海馬S7中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　海馬S7后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，海馬S7的內飾素雅十足，整體設計很耐看。配置方面，海馬S7配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2015款 自動版?海馬S7?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 1.8T 自動縱領版針對內飾的看法吧：網友@2106450說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標致301來還是差很多，PSA的調校太厲害。總體來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質感，表現合格。感覺韓泰達奈普系列的輪胎還是有點硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實話，和日系、德系主流合資SUV還是有點差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動就是很健康的發動機轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動系的摩擦噪音也是有點大，每每松油門帶檔滑行的時候，傳動系統就會有比較煩人的響聲，這一點處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢。”

網友@ayaoe說道：“座椅的舒適度，包裹性都很好。”

網友@敖顛說道：“內飾這個東西，說白了只是給自己看的，沒有什么特別的要求，但是小馬表現的很不錯，坐在里面感覺不到這是一輛10萬不到的車，整體看上去很有檔次，在同級別里估計也是非常好的了，科技感還是有那么一些的，做工也不錯，不像有些車裝配大開大合的，就是皮質少了些，大面積的硬塑料要摸上去才能感覺的到他的廉價，不過對于一輛這么親民的車來說，他的內飾足夠驚喜，不錯，給他9分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）