寶馬1系三廂是自動檔嗎

　　【太平洋汽車】寶馬1系三廂是自動擋，自動擋搭載的是7速雙離合變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　寶馬1系擋位使用說明書圖解1P停車擋：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處于靜止狀態(tài)。

　　2R倒車擋：僅在汽車停住時才可掛入。

　　3N空擋：空擋位于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發(fā)動機動力無法傳遞，一般用于短時間停車。

　　4D前進擋：所有前進擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。

　　5S運動擋：變速箱換擋延遲，發(fā)動機轉速變高以獲得更好的動力響應，運動模式可以用于超車時使用。

　　1L低速擋：主要用于長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低擋位能使用發(fā)動機進行制動，上陡坡時能讓發(fā)動機一直處于最大扭矩狀態(tài)。

　　2M手動擋：手動擋模式需要駕駛員自己切換擋位，通常向上推一下為加一擋，向下推為減一擋。手動模式能增加駕駛樂趣。

　　3B制動擋：也稱動能回收擋，一般在混合或純電車型上出現，掛入后可以增加車輛續(xù)航能力，同時在長下坡時還能有效為車輛提供制動力。

　　寶馬1系換擋操作技巧

　　1、換擋撥片的使用踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動擋桿，就能進入手動模式。此時開始，就能通過換擋撥片“+”升擋，“-”降擋。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。

　　2、不同路況的擋位選擇1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用“D-”進行建擋。如果發(fā)現動力充沛，應該用“D+”進行升擋以保護變速箱與發(fā)動機。如果動力還是不夠，可以使用S擋運動模式。

　　2下坡：利用“D+”升至D2或D3擋，可以牽制發(fā)動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減擋操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）