2018款 118i 領先型?寶馬1系(進口)油耗高嗎?寶馬1系(進口)購車手冊

　　毫無疑問，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天介紹的這款寶馬1系(進口)（詢底價|查參配），指導價為23.18萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬1系(進口)前臉呈現出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側呈現出高貴的設計風格，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　寶馬1系(進口)內飾看上去頗具沉穩的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬1系(進口)后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進口)配備1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬1系的車側展現出了大氣的視覺效果，整體姿態看起來十分挺拔。來看一下后排，寶馬1系后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 118i 領先型?寶馬1系(進口)油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 118i 領先型針對參配數據的看法吧：網友@往事ァ說道：“剛開始提車的時候油耗還偏高 點，到現在油耗居然降到了10個不到，個人感覺已經很不錯了，之前以為這車油耗怎么也得12了，當然夏天不開空調估計會更低點，已經很滿足了。”

網友@往事ァ說道：“配置應該來說是優秀的了，尤 其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。”

網友@lcleo說道：“可能跟駕駛習慣有關，市區跑的多，超車多，剎車也多，一般是舒適模式，百公里油耗一直9.7，比1.8T的帕薩特還費油，都說寶馬燒機油厲害，現在感覺，汽油也不省啊。城市路段表現：市區走走停停，油耗挺高的。超過10個，綜合下來9.7L/100KM。高速路段表現：90碼左右巡航的時候，最省油，低至5、6個。綜合下來9.7L/100KM。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）