2021款 2.0T 豪華型?長安UNI-K底盤怎么樣?長安UNI-K購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款中型SUV，長安UNI-K（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長安UNI-K前臉呈現出高貴的設計風格，加上多邊形格柵，使前臉風格非常豪華。

　　長安UNI-K車尾呈現出實在的設計風格，配合運動的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　長安UNI-K內飾造型十分新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　長安UNI-K配備2.0T L4發動機，發動機最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，長安UNI-K的前臉看起來十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。同時，長安UNI-K搭載了上坡輔助、溫度分區控制、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、自適應巡航等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 2.0T 豪華型?長安UNI-K底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@shashadeng說道：“動力很好，無論是市區還是高速，動力表現都不錯，起步提速都挺快的，高速上面超車也很輕松，轉速超過1800還能體驗不錯的推背感。”

網友@十個太陽1說道：“2.0T加8AT的動力總成良心十足。駕駛起來也很輕快強勁，換擋也平順，提速也非常的不錯，上坡也毫無壓力。”

網友@我是小帥說道：“這臺長安UNI-K使用了2.0T的渦輪增壓發動機，這說明長安的用意還是想將它打造成高端車的決心。并且值得稱贊的是發動機使用了我國自主研發的藍鯨發動機。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）