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    2023-10-16 17:51:14 作者:問答叫獸
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      有個問題想請教大家,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案當然是有道理的,但最主要的還是動力與操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你正在關注古思特詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      古思特前臉呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華。

      古思特車尾給人一種十分精巧的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。

      古思特內飾顯得非常沉穩,整體設計氣場營造還是比較到位的。

      古思特配備了6.6T V12雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率571馬力,峰值扭矩780牛·米,工信部綜合油耗13.8L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

      最后來做個總結,古思特的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協調。古思特的前臉給人一種非常大氣的感覺,給人一種穩重大方的感覺。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    2014款 6.6T 阿爾卑斯挑戰之旅世紀典藏版?古思特動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 6.6T 阿爾卑斯挑戰之旅世紀典藏版針對動力底盤的看法吧:網友@vinnya說道:“啟動迅速、轉向靈活精準、加減速到位、中控操作方便,總之,在操控方面還是比較省心的,”

    網友@vinnya說道:“想加速就能加速,想超車就能超車(當然,作為新手,被超的時間多一些,呵呵)”

    網友@yxh19881230說道:“很靈活,方向 好打靈活,準確”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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