2021款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座油耗高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,不乏品質(zhì)出色的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,避免盲目購(gòu)車。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
該車尺寸5078/1860/1490mm,軸距3079mm。車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后排控制多媒體等配置。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。奔馳E級(jí)的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道:“市區(qū)14至16,郊區(qū)10至6,高速最低6,啟停感覺(jué)省油少,開(kāi)關(guān)多了還會(huì)抖。目前四千五百公里,應(yīng)該是三千六百的油,不到一塊,問(wèn)題不大。”
網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道:“至于奔馳,那就更不用說(shuō)了。都已經(jīng)五十三了,還需要什么性價(jià)比?”
網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“60以內(nèi),性價(jià)比還算中上,奔馳在 BBA里一直都是最貴的,性價(jià)比并不高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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