科雷傲(進口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)智享版動力怎么樣?科雷傲(進口)購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的科雷傲(進口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進口)車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　科雷傲(進口)車尾呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，搭配年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　科雷傲(進口)內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　科雷傲(進口)配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，科雷傲的大燈遠近光燈均為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。科雷傲的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

科雷傲(進口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)智享版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 兩驅(qū)智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@polo-polo-me說道：“小科系出日產(chǎn)，這里能充分體現(xiàn)出日系車的細膩，操控輕柔，指向明確，有較強的轎車駕駛感受。四驅(qū)型在過較差路面時得心應手，無壓力。”

網(wǎng)友@A4L2009說道：“操控比較精準舒適，方向盤握感很好。”

網(wǎng)友@私欲。說道：“沒出磨合，沒太猛踩油門，但動力依然安靜提速快”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）