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    2023-09-19 16:58:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款捷達(dá)VS7詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈。

      捷達(dá)VS7車尾看上去非常典雅,尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

      捷達(dá)VS7內(nèi)飾看起來非常內(nèi)斂,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

      捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

      這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

      最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),捷達(dá)VS7搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。捷達(dá)VS7的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

    捷達(dá)VS7?2020款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sutianchong說道:“這車已經(jīng)買了快兩個(gè)月了,開起來還挺順手的,剎車和油門都很輕,很舒服,開著車也不覺得累。不過我總覺得底盤有點(diǎn)低,之前在地下車庫的時(shí)候,差點(diǎn)兒撞到了,按理說不應(yīng)該是 SUV才對(duì)?!?/p>

    網(wǎng)友@fzyouth說道:“方向盤一點(diǎn)都不笨重,和它的體型形成了鮮明的對(duì)比。開著車,我都不敢相信這是一輛中型 SUV,開起來還挺靈活的,有句話說的好,胖子就是捷達(dá)VS7?!?/p>

    網(wǎng)友@BMW-FILM說道:“1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),除了起步有點(diǎn)肉之外,其他方面都沒什么問題,動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。如果幫忙拉東西的話,中后段的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),完全可以滿足我每天的需要?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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