2011款 S 350L CGI?奔馳S級馬力如何?奔馳S級購車手冊

　　大型車作為每個品牌的旗艦車型，無論是在外觀設計，還是在內飾層面，都體現了廠家造造車的最高水準。除此以外，在配置上這個級別的車型也是極盡豐富，再加上不俗的尺寸表現，這些都為良好的乘坐舒適性打下了堅實的基礎。作為一款大型車，奔馳S級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳S級前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　該車長寬高5230/1871/1485mm，軸距3165mm，車側采用狹長的線條，流暢的線條顯得很大氣。

　　這款車前后輪胎規格均為255/45 R18，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳S級內飾風格較為高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳S級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。此外，該車配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口等配置。

　　奔馳S級配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩370牛·米。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳S級的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。奔馳S級的車側看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 S 350L CGI?奔馳S級馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2011款 S 350L CGI針對參配數據的看法吧：網友@雙宇機電王孝武說道：“油表說沒有油就沒有油了·剛加的油·油表得看心情·心情不好就顯示零·跑個遠道得記錄公里數·要不都不知道什么時候沒有油了·這么高端的車連最原始東西都搞不定·也不知道這種車還就是這樣的·我之前也沒開過奔馳·我這還是個邁巴赫版的·還是加錢提的車·儀表盤前面也是說沒反應就沒反應了·特別是晚上在高速上開著開著前面全黑了就跟熄火一樣的·隔一會又開始啟動·好害怕突然熄火就麻煩了·廠家現在說只能修·修完了在跑跑看看·這么大品牌的車一點保證都沒有·說修好也沒有延保·等3年以后就不管了·現在我這個車都不敢開了·”

網友@順馳汽車q說道：“2.5t的發動機，跑高速油耗7升左右，100的時速發動機才1100-1200轉，120時速也就1500轉。市區油耗就不好說了，一般11-13，堵車18都有開過。”

網友@我愛我車-說道：“沒想到這個3.0T的大家伙只比之前的2.0T奧迪高一個油，我是很知足了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）