2017款 ERX5 EV400 電動互聯豪華版?榮威RX5新能源動力強嗎?榮威RX5新能源購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是榮威RX5新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　榮威RX5新能源前臉呈現出流暢優雅的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　榮威RX5新能源車尾呈現出新潮的設計風格，配合青春的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　榮威RX5新能源內飾看上去頗具青春的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　榮威RX5新能源搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩255牛·米，工信部純電續航里程320Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，榮威RX5新能源的大燈配備了鹵素遠近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。榮威RX5新能源的車側看起來頗具流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2017款 ERX5 EV400 電動互聯豪華版?榮威RX5新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 ERX5 EV400 電動互聯豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@xldcc說道：“剎車不是很線性，初段有點敏感也可能是動能回收的原因，踩到中段會有剎車的感覺，有些情況松開油門會有強烈的沖擊感。”

網友@Bear輝說道：“榮威eRX5的車身離地距離高通過性比較好！”

網友@vs乖乖說道：“開了車，上了高速，上了城市，下了山，上了路，下了路，加速效果也不錯，對于追求速度的人來說，家用還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）