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    2019款 純電?江淮iEV6E動力強不強?江淮iEV6E購車手冊

    2023-09-04 17:37:56 作者:問答叫獸
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      預算不到10萬,買車的時候最應該關注車型什么方面的表現?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話,買車的絕大多數是為了代步,空間、性能上不會有太多要求,但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款江淮iEV6E詢底價|查參配)的實力如何。

      江淮iEV6E車頭呈現出端莊的設計風格,看起來干凈明快。

      江淮iEV6E車尾顯得頗具典雅的感覺,尾燈呈現出典雅的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。

      江淮iEV6E內飾看起來頗具內斂的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

      江淮iEV6E搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率75馬力,電動機總扭矩165牛·米,工信部純電續航里程310Km。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

      最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,江淮iEV6E的車側展現出了素雅的視覺效果,顯得簡約且耐看。江淮iEV6E的頭燈配備了鹵素遠近光燈,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    2019款 純電?江淮iEV6E動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型針對動力底盤的看法吧:網友@mb47573571說道:“操控中規中矩,談不上指哪打哪,只可以說對得起這個價位。江淮好樣的,默認好評”

    網友@mb47573517說道:“無明顯虛位,路感比較強,轉彎則傾比較強,底盤不是很高,電助力轉向輕,高速不算太飄”

    網友@mb47573522說道:“方向感很好,有手感,輕輕柔柔的,一個人開著絲毫不會有累人的感覺,操控來說不重要,省錢才是硬道理啊”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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