2020款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。作為一款指導(dǎo)價(jià)46.38萬(wàn)元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　該車長(zhǎng)寬高4947/1852/1473mm，軸距2939mm。車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。奔馳E級(jí)的前臉造型很大氣，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格能買一輛3.0T的車，性價(jià)比不說(shuō)，看追求什么；”

網(wǎng)友@qwertt說(shuō)道：“市里13高速6-7還算正常，可能是夏天開空調(diào)的緣故。”

網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“因?yàn)樾旭傊饕谑袇^(qū)，且里程才200多公里，目前平均油耗15升/百公里，稍顯偏高。但高速上油耗7.5升/百公里左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）