風(fēng)行SX6?2019款 手動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的風(fēng)行SX6（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　風(fēng)行SX6車尾看上去頗具古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常低調(diào)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)行SX6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，風(fēng)行SX6標(biāo)配了胎壓顯示、剎車輔助、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。來到后排，風(fēng)行SX6第二排空間表現(xiàn)比較一般，第三排座椅作為應(yīng)急使用還行，長(zhǎng)時(shí)間滿員體驗(yàn)較差。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

風(fēng)行SX6?2019款 手動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huzheng88說道：“電動(dòng)助力方向盤低速輕盈高速穩(wěn)定，檔位輕盈”

網(wǎng)友@簡(jiǎn)單愛說道：“這款車在操控方面還算不錯(cuò)，掛檔平順，換擋的時(shí)候也沒有出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，離合很輕，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的疲憊感，但是懸掛有點(diǎn)點(diǎn)偏硬，再過坑洼不平的路面時(shí)車?yán)锏念嶔じ袕?qiáng)。”

網(wǎng)友@簡(jiǎn)單愛說道：“動(dòng)力方面沒啥問題，滿足自己的日常需求。畢竟我買車是家用不是搞什么賽車，再說了這款車是1.6排量的，針對(duì)于同級(jí)別的車型來說它的動(dòng)力表現(xiàn)的很突出了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）