2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V?雅閣動力好嗎?雅閣購車手冊
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動力底盤 | 2018款?雅閣動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型車,雅閣(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
雅閣前臉看上去十分酷炫,加上分層式格柵,有著一定的運(yùn)動氣息。
雅閣車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,看起來很有時(shí)尚范。同時(shí),采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì),造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
雅閣內(nèi)飾顯得十分新潮,并飾以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。
這款車匹配電子無級變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,雅閣標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。雅閣的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V?雅閣動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sufanzhe說道:“動力沒問題,雖然1.5但是很平順,也不是賽車手,對于我夠用,沒有特別急加速不知道是聲浪,還是發(fā)動機(jī)噪音,有點(diǎn)點(diǎn)大,可能還是小排量的問題,怎么也1.5噸多重了”
網(wǎng)友@wuzhiyu8說道:“動力前段一般,后段渦輪介入挺好,小排量就是這個(gè)樣子.加速動力:后段推背感十足跑高速:高速油耗很低”
網(wǎng)友@steve-dai說道:“我也沒開過什么太好的車,以前經(jīng)常開朋友的二手車,覺得操控也不過如此。我覺得這個(gè)價(jià)位的車能有現(xiàn)在的操控,已經(jīng)很不錯(cuò)了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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