豐田C-HR?2021款 2.0L 豪華版底盤扎實嗎?豐田C-HR購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是豐田C-HR（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　豐田C-HR前臉給人一種十分青春的感覺，加上蜂窩網狀中網，屬于非常耐看的類型。

　　豐田C-HR車尾呈現出獨特的設計風格，搭配銀色飾條，凸顯了整車的格調。

　　豐田C-HR內飾造型非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，豐田C-HR標配了牽引力控制、GPS導航系統、發動機啟停技術、全速域自適應巡航、倒車影像、自動駐車、剎車輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。豐田C-HR的車頭彰顯了年輕的氣質，看起來更加有活力。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

豐田C-HR?2021款 2.0L 豪華版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@402706419說道：“動力還行，算不上大動力吧，由于和老婆才結婚不久，時不時的要回家去看望一下雙方的父母，在咱們家的路途中，有一段路不是特別的好，又是坡，感覺車子在爬那個坡的時分，動力有的明顯的直降，平時在城區開的時分，倒是沒有什么的，夠用?！?/p>

網友@280862875說道：“第一次開這車時，我就覺得方向盤的手感很好，盡管不是真皮的，但手握感很飽滿，轉向起來沒有虛位，感覺也很輕盈，女性也完全可以輕松駕馭，而且能明顯感覺到這車的底盤扎實，在高速上跑起來也沒有松垮的感覺，上路的操控性很好，剎車方面也讓我特別放心，靈敏度很快，可以在較短的距離內剎住車，很安全?！?/p>

網友@ansonguanys說道：“方向盤很輕便，轉向的時分手感也特別好，一般遇到一些狹隘的路段，它精準的轉向都可以起到必定的幫助效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）