2013款 1.5L GTDi180 舒適型?蒙迪歐底盤怎么樣?蒙迪歐購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是蒙迪歐（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　蒙迪歐前臉顯得頗具青春的感覺，格柵采用了多邊形的設計，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　蒙迪歐車尾呈現出新潮的設計風格，加上運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　蒙迪歐內飾顯得非常酷炫，輔以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　蒙迪歐配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，蒙迪歐的車尾展現出了流暢的視覺效果，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。來看一下后排，蒙迪歐后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 1.5L GTDi180 舒適型?蒙迪歐底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L GTDi180 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@goodboy-bao說道：“我覺得這輛車的操控特別的好。車內的一些設計和功能都相當的人性化，充分的從我們駕駛者的角度來考慮了。真的很高興能買到一輛這么適合我的車。”

網友@gy5rtf說道：“我會覺得自己如果開的慢的話，整個的順滑度不夠，就是那種想要提上進但是卻不給力的，總感覺動力輸送還是有點慢的吧。”

網友@蝎子說道：“在我試駕駕駛的時候極限加速、剎車過程中轉向過彎車輛傾斜在比較滿意的范圍內，且繞樁的操控性不錯，通過方向盤傳遞回來的路感很強，從100km時速減速到零剎車距離40m以內，相當的不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）