東風(fēng)EV新能源EX1?2021款 質(zhì)尊版動(dòng)力怎么樣?東風(fēng)EV新能源EX1購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是東風(fēng)EV新能源EX1，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　東風(fēng)EV新能源EX1前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　東風(fēng)EV新能源EX1車尾給人一種十分柔和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東風(fēng)EV新能源EX1搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率45馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125牛·米，工信部純電續(xù)航里程301kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，東風(fēng)EV新能源EX1的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。此外，東風(fēng)EV新能源EX1標(biāo)配了電池預(yù)加熱、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、倒車影像等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

東風(fēng)EV新能源EX1?2021款 質(zhì)尊版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 質(zhì)尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@臺(tái)州貓友說(shuō)道：“這款車動(dòng)力充足，它的發(fā)動(dòng)機(jī)也非常給力，有一次因?yàn)楣ぷ髟蛉ムl(xiāng)下，開著它也沒(méi)有任何問(wèn)題！”

網(wǎng)友@比亞迪小吳說(shuō)道：“動(dòng)力就不多說(shuō)什么了，反正作為一臺(tái)日常代步車是完全夠用的，上下班，接送孩子都挺方便的！”

網(wǎng)友@baby950說(shuō)道：“動(dòng)力就不多說(shuō)什么了，反正作為一臺(tái)日常代步車是完全夠用的，上下班，接送孩子都挺方便的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）