2022款 1.5L?新帝豪?自動版動力強嗎?新帝豪購車手冊

　　對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天為大家介紹的是新帝豪（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　新帝豪前臉呈現出優雅的設計風格，配合多邊形格柵，整體看上去非常干凈。

　　新帝豪車尾給人一種十分樸素的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出內斂的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　新帝豪內飾看起來頗具淡雅的感覺，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　新帝豪配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率114馬力，峰值扭矩147牛·米。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，新帝豪的車側給人一種很素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。新帝豪的車頭在設計上非常素雅，看起來既簡潔又美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 1.5L?新帝豪?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@macisim說道：“操控上雖然說是手動擋看起來比較費勁，但是帝豪其實不難上手，而且變擋的感受和反饋都特別棒；此外方向盤的指向性和靈活性確實不錯，底盤也很穩，開起來感覺很好。”

網友@zly_700214說道：“方向盤比較輕盈，開起來很輕松，轉向也挺精準的，指哪兒打哪兒，開起起來很靈活，操控還是挺好的。”

網友@mb51560314說道：“操控感很不錯，方向盤很穩定，沒有虛位，輕重也合適。底盤支撐性挺有質感的，不松垮很靈活穩定，過彎角度也不會太大，通過性也是挺好的，各種路況的通過性都不是問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）