捷豹XF(進口)?2014款 3.0 V6 SC Sport Club限量版動力強嗎?捷豹XF(進口)購車手冊
2014款?3.0T?捷豹XF(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2014款?捷豹XF(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?捷豹XF(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?捷豹XF(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?捷豹XF(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?捷豹XF(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2014款?捷豹XF(進口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?捷豹XF(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?捷豹XF(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價66.8萬元的車型,捷豹XF(進口)(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
捷豹XF(進口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
捷豹XF(進口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,配合精細(xì)的尾燈,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。
捷豹XF(進口)內(nèi)飾看起來非常精巧,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
捷豹XF(進口)配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.6L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架采用前被動式叉型前懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,捷豹XF的前臉十分精致,延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。捷豹XF的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
捷豹XF(進口)?2014款 3.0 V6 SC Sport Club限量版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 V6 SC Sport Club限量版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@貪戀指緊筘說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。路感比較強,喜歡運動的朋友應(yīng)該可以接受。懸掛偏硬,注重商務(wù)用途的朋友謹(jǐn)慎考慮。”
網(wǎng)友@季熙熙說道:“電子助力,開起來很輕松,單手操控也不覺得累。”
網(wǎng)友@暴雨618說道:“動力有點滯后,超車的時候一腳踩下去,需要一個反應(yīng)的時間,不過動力是沒問題的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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