2016款 LP600-4 限量版?Huracán有哪些細節?Huracán購車手冊

　　客觀來說，汽車本質上就是出行的代步工具，但是單一的通勤代步畢竟滿足不了不同消費人群的多樣化需求，所以汽車的發展就變得比較“自由”。對于那些價格實惠的車型來說，廠商的設計更偏向于可靠性，不過對于價格高昂的豪車而言，細節的處理則至關重要。今天我們要說的是Huracán（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　Huracán前臉呈現出獨特的設計風格，突出了自己鮮明的特點。

　　Huracán頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出戰斗的設計風格，給人心潮澎湃的“壓迫感”。

　　這款車前輪胎規格245/30 R20，后輪胎規格305/30 R20，采用了犀利的輪圈設計。

　　尾燈方面，Huracán尾燈風格非常孔武有力，使整車看起來很有氣勢。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，Huracán還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　又到了最后的總結環節，Huracán的頭燈標配了LED遠近光燈，攻擊感撲面而來。Huracán的車尾看起來十分犀利，富有動感的線條突出了個性的一面。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2016款 LP600-4 限量版?Huracán有哪些細節，讓我們來看看廣大車主對2016款 LP600-4 限量版針對細節的看法吧：網友@東南偏北說道：“回頭率90%比458高一點”

網友@wj2936說道：“前臉和后杠對比起610和未來的EVO還是有差距，后者確實更具戰斗和運動風格，580細一看還帶有點圓潤，不夠鋒利，尤其是幾款車擺在一起時，畢竟便宜嘛。輪轂選裝了黑色鍛造輪轂，比標配好看點，但是不劃算啊，將近20萬，想換輪轂還是推薦去外面弄吧。蘭博基尼的外觀應該是最扎眼的了，回頭率非常高，而且基本開一次20分鐘以上的路程—定可以看到有人在拍。”

網友@490718288說道：“操控還不錯，方向盤挺輕的，開起來感覺沒那么大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）